6月13日下午，在2022上海节能宣传周开幕式上，上海市经济信息委和上海市发改委联合发布了上海市工业和通信业节能减碳100行动计划《行动计划》明确了工业和通信行业节能减碳的时间表，路线图和施工图，力争每年平均节约1%的能耗
开幕式上发布的《2021上海绿色交通发展年度报告》显示，2021年，上海全年推广新能源汽车25.4万辆，比上年增长110%，创历史新高，累计约67.8万辆。
推广风，光，氢，储等多能源互补示范应用。
根据行动计划，上海将推进风，光，氢，储的示范应用，扩大低碳，零碳，负碳技术，装备，工艺和产品的新增供给充分利用人工智能，5G，物联网，大数据，区块链等新一代信息技术为行业智能化，绿色化赋能
到2025年，上海工业和通信业用能企业绿色转型发展取得明显成效，能源利用效率持续提高，力争年均节约能耗1%，到2025年，上海工业，通信等行业用能单位要完成企业能源管理中心建设，年综合能耗1万吨标准煤以上的重点用能单位要力争全覆盖。
《行动计划》指出，要搭建零碳科技创新和产业化R&D平台，加大创新投入和产业化推进研究制定建立零碳工厂，零碳园区的标准体系，夯实零碳制造基础推进冷热电联供，风光互补，储能利用等分布式能源建设，鼓励购买绿色电力和绿色证书，探索零碳制造路径推进钢铁，石化等行业碳中和实验创新基地建设，建设引领长三角，全国乃至全球的碳中和示范区创建30个零碳工厂和5个零碳园区
同时，上海还将加快节能标准升级，修订一批能耗定额，提高重点产品能耗定额要求，扩大能耗定额标准覆盖面，定期发布工业能效指南，引导行业和企业主动达标鼓励相关行业协会研究，制定，发布和推广实施高于国家和地方标准的团体标准，探索建立政府部门采用和使用团体标准的机制，完成30项以上标准修订积极规划上海工业和通信业碳排放管理标准体系，探索碳排放碳中和标准化试点
上海市经济信息委主任吴金成表示，上海将以零碳驱动为目标，构建高效，清洁，低碳，循环的绿色制造体系，与深化临港新区，长三角一体化示范区，虹桥国际开放枢纽，3+6产业发展等重大项目共同规划开展二氧化碳排放峰值时的碳中和工作加快绿色低碳新赛道布局，以新技术，新工艺，新材料，新装备，新能源为重点，以优质产业园区为主阵地，培育壮大绿色低碳发展新动能大力倡导绿色低碳生活，增加绿色低碳科技产品供给，支持绿色建筑和绿色交通发展，形成简约适度，绿色低碳的生产生活新风尚，积极营造全社会共同推进节能优先，效率优先的良好氛围
八家银行计划向上海的工业绿色低碳项目提供800亿元的信贷。
《行动计划》还指出，要利用金融支持产业绿色发展，引导财政资金，风险投资基金和社会资金加大对绿色产业的投入，不断扩大产业绿色信贷，绿色债券和绿色保险，拓宽绿色制造融资渠道，创新金融产品，服务节能减碳改造项目积极对接工业绿色发展基金，鼓励社会资本投资绿色制造，助推工业绿色低碳发展
开幕式上，上海市经济信息化委员会与农业银行上海分行，中国银行上海分行，上海银行，上海农村商业银行，浦发银行上海分行，招商银行上海分行，兴业银行上海分行，北京银行上海分行签署了《上海绿色低碳发展金融合作备忘录》每家银行拟承诺信贷规模100亿元，在十四五期间为上海绿色低碳项目和节能环保服务提供800亿元
为落实合同约定的合作事项，合作方将通过上海产业绿色贷款综合融资服务平台加强服务根据消息显示，该平台有专门的政策咨询服务窗口一是为企业提供节能环保技术咨询，绿色低碳项目征集，融资政策解答等服务二是为金融机构推荐绿色低碳融资项目，评估各相关领域重点企业技术风险，组织专项银企对接等三是开展绿色供应链金融试点，探索区块链科技增信，合同能源管理保险等创新绿色金融产品试点示范
去年上海新能源汽车保有量为25.4万辆，同比增长110%。
开幕式上，上海市交通委副主任刘斌发布了《2021上海绿色交通发展年度报告》《报告》显示，2021年，上海全年推广新能源汽车25.4万辆，比上年增长110%，创历史新高，累计推广总量约67.8万辆
《报告》显示，在上海，纯电动汽车成为主流，2021年为68%，纯电动汽车为51%，插电式混合动力汽车为49%。
伴随着上海新能源汽车车型的不断丰富，私人用户占比逐年上升，累计占比71%共推广燃料电池汽车1601辆，其中物流车占90%
报告称，上海道路运输行业电气化转型进一步加快2021年将有1025辆公交车更新新能源，其中新能源公交车14701辆，燃料电池公交车31辆临港新区首条氢能公交线路正式投入运营
《报告》显示，上海将进一步加大出租车使用新能源汽车的政策支持力度，全市新能源出租车约1.6万辆鼓励城市配送领域推广使用新能源物流车，累计投放纯电动新能源物流车2.9万辆在省际客运行业积极推广新能源汽车在近400家省际客运企业中，55%使用新能源汽车，新能源汽车比例达到45%
