纵观中华上下五千年的发展史诗，从最初的秦皇汉武，到之后的唐宗宋祖，再到近代以来的科技飞速发展，铁路的研究以及建造始终是国家发展的关键环节。在无数铁路工人的努力之下，在无数科研人员的坚持之下，我国的铁路行业在不断的更新换代中取得了一个又一个骄人的成就。
在前往铁路博物馆观光的过程中，我看到了在70后、80后印象中颇为深刻的绿皮火车。正是铁路建设工人在自己的岗位上兢兢业业，挥洒汗水，才得以浇灌出国家的铁路盛况，他们是时代发展下的大国工匠，同样是这个时代和人民的骄傲。
那个年代的绿皮火车虽然时速较慢，但却是诸多铁路建设工人们不断摸索、精益求精的成果。这一小节一小节的绿车厢，不仅承载着人们的梦想，更是我国铁路发展的见证。
从绿皮火车到之后的k开头的快速火车到z开头的直达火车到无前缀的普通数型火车，这些火车的线路以及建造，都离不开这些大国工匠们的努力，是他们的勤奋，是一代代人的接力，让火车得以在我国的各个地方快速穿行，让火车能够助力祖国实现全新的发展以及科技跃进。唯有在大国工匠们的助力之下，唯有在无数大国工匠们的努力之下，我们才能够亲眼见证祖国实现一个又一个科技上的神话，我们才得以见到中华民族实现全新的伟大复兴。
在博物馆中的参观让我有着十分深刻的印象，观历史之尘埃，铭记历史的烙印。那历史之上所存留已久的诸多影像，是现时代人所无法感受到的艰辛，而我们在历史的影像之前所思考的，应是关于未来科技发展中大国工匠们所占的比例，我们所明确的应是未来时代中大国工匠们所应有的收获。科技发展所带来的不仅仅只有眼前的瑰丽和浪漫，也应有对于无数大国工匠的敬佩和尊重。
