月度产销:根据中汽协数据，2月汽车产销分别完成203.2和197.6万辆，环比+27.5%和+19.8%，同比+11.9%和+13.5%；新能源汽车产销55.2万辆和52.5万辆，同比+48.8%和+55.9%，市占率达26.6%；2月中国汽车经销商库存预警指数58.1%，2月份汽车经销商综合库存系数1.93，乘联会预计3月狭义乘用车零售销量159.0万辆，新能源零售销量56.0万辆。
周度上险:据交强险，最新周度国内乘用车上牌31.6万辆，同比+4%，环比+1%，新能源乘用车上牌11.3万辆，同比+16%，环比+5%；3月累计(3.6-3.19)国内乘用车上牌63.0万辆，同比-3%；新能源乘用车上牌22.1万辆，同比+12%，新能源乘用车渗透率35%，同比+5pct。
本周行情:本周CS汽车强于沪深300指数0.65pct，强于上证综合指数1.91pct，年初至今上涨1.27%。本周CS汽车上涨2.37%，CS乘用车上涨2.51%，CS商用车下跌0.16%，CS汽车零部件上涨3.29%，CS汽车销售与服务下跌0.32%，CS摩托车及其他下跌0.71%，电动车上涨3.26%，智能车上涨5.19%，同期沪深300指数上涨1.72%，上证综合指数上涨0.46%。
成本跟踪:截至2023年3月17日，橡胶类、钢铁类、浮法平板玻璃、铝锭类、锌锭类价格分别同比去年同期-12.7%/-10.6%/-29.1%/-18.7%/-6.2%，分别环比上月同期-2.1%/+3.0%/-1.3%/-2.3%/-1.7%。
市场关注:北京、合肥、上海等地发布促进新能源车消费的相关政策方案；近期重点关注潜在的汽车消费刺激政策、客户结构优化的零部件产业链)、一带一路利好(重卡及客车出海)等主线，同时持续关注近期的汽车板块年报季报行情。
核心观点:中长期维度，关注自主品牌崛起和电动智能趋势下的增量零部件机遇。一年期维度，今年价格战背景下，具备高产能利用率、高单车盈利的特斯拉及比亚迪产业链是汽车板块的阿尔法品种。当前板块有以下四点反弹催化:1)年报一季报业绩兑现期；2)3月后半月-4月全月的周度上险同比高增速数据支撑；3)地方(如北京)车市刺激政策陆续出台；4)4月上海车展的新车密集发布(消费者观望情绪阶段性告一段落)。
投资建议:推荐1)国产化降本主线(座椅、车灯等产业链)，标的继峰股份(行情603997,诊股)、星宇股份(行情601799,诊股)；2)后市场(检测、轮胎、电瓶等)，标的骆驼股份(行情601311,诊股)；3)超跌的特斯拉及比亚迪产业链，标的拓普集团(行情601689,诊股)、新泉股份(行情603179,诊股)、旭升集团(行情603305,诊股)、爱柯迪(行情600933,诊股)、欣锐科技(行情300745,诊股)等；4)一带一路:宇通客车(行情600066,诊股)；5)汽车+AI:德赛西威(行情002920,诊股)、科博达(行情603786,诊股)等。
风险提示:汽车供应链紧张、经济复苏不及预期、销量不及预期风险。
证券分析师:唐旭霞；
戴仕远；
