，共同社指出，在纯电动汽车普及程度大幅落后的日本，跨界联手开发 EV 的动向正在形成。索尼集团与本田合资的索尼本田移动公司的社长川西泉日前表示，强调将运用技术等综合实力，“打造新的移动工具”。
今年 1 月，索尼与本田的合资企业 Sony Honda Mobility 在CES 2023展会上亮相，双方正式命名新品牌为Afeela，并同步展示了Afeela 首款电动概念车型。
参考IT之家此前报道，“AFEELA”计划 2025 年上半年开始接受预订，同年正式开售，首批交付时间为 2026 年。据共同社，川西就价格表示:“不希望向降低规格、开展价格竞争的方向转变。”
不过目前该车型尚未公开完整技术规格，新车采用流线形车身曲线，同时舍弃了车门把手和传统后视镜，采用了电子外后视镜，让整体设计更加简洁，轴距为 3000 毫米。
该车的正前方搭载了独特的Media Bar，除了用来显示车标，还可以展示不同内容，包括充电进度等。该车还将支持城市驾驶场景的 L2 级驾驶辅助。
该车内外将搭载共 45 个摄像头和传感器，内部配备超长的一体式中控屏，还将集成索尼的影视、音乐、游戏等娱乐功能，并配备高通骁龙数字底盘等移动平台，以及 Epic 的虚幻引擎 5。
