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路凯智行通过IATF16949汽车行业质量管理体系认证

日前,路凯智行子公司徐州路凯正式通过国际汽车工作组(IATF)16949质量管理体系认证。IATF是由世界上主要的汽车制造商及协会成立的质量管理权威机构,宝马、戴姆勒、大众、吉利、...

日前,路凯智行子公司徐州路凯正式通过国际汽车工作组(IATF)16949质量管理体系认证。IATF是由世界上主要的汽车制造商及协会成立的质量管理权威机构,宝马、戴姆勒、大众、吉利、通用、福特等9大汽车制造集团均为其成员。16949是IATF对于汽车及其零部件技术规范编制的数字序号。

作为领先智慧矿山无人化运维整体解决方案供应商,路凯智行是业内最重视无人运输车辆质量管理的企业。质量管理体系是汽车行业进行产品和零部件质量管理的一套方法和规则,通过体系认证是进入汽车行业供应链的硬性条件。通过IATF16949认证,源自路凯智行始终将乘用车的质量标准要求贯彻在矿用无人运输产品智能开发、改造的质量管理和供应链管理上。也意味着在产品质量、管理质量、供应链管理等方面达到了汽车行业严苛的安全要求。

据悉,本次认证历时12个月,由认证的协会是英国标准学会(BSI)完成。该协会成立于1901年,是世界上第一个国家标准化机构。BSI倡导制定了世界上流行的ISO9000系列管理标准,也是9大汽车制造集团指定的IATF16949体系认证机构。随着认证通过,路凯智行将严格遵循相应的质量管理体系,保证矿用无人运输卡车及相关的产品质量始终符合矿山无人运输安全标准。通过坚持高质量的供应链管理和不断改进质量管理体系,路凯智行也得以在保证矿山运输安全的情况下,降低企业成本,提升企业竞争力

同时,矿山无人运输的安全也离不开车辆本身的功能安全。为此,路凯智行懂车、懂矿、懂算法的“三懂”团队先后研发了D100安全域控制器、QM100有人车定位终端等矿用无人驾驶硬件产品。

目前,露天矿使用的线控宽体车采用设备与驾驶员闭环的方式进行安全冗余,即车辆线控系统出现问题后由驾驶员操作机械装置对车辆进行控制,同时车辆本身线控总成均为单一的独立总成。在现有宽体车线控方案基础上,无人驾驶系统通过整车VCU从功能角度实现了车辆控制,当VCU失效、线控控制系统出现故障时,车辆将会失控。

设备的智能化程度还远达不到人的水平,从正向的功能安全分析,需要研发出D100这类智能化产品,来补充车辆的安全性和连续运行的可操作性,进而提升矿区无人驾驶工作效率和质量。D100安全域控制器集成了冗余定位、车规级交换机、冗余线控功能,从整车角度监控各系统的工作及底层交互指令,发现异常经算法判断后如有必要直接做出应急动作,从控制信号链路上D100可直接越过VCU进行制动、转向控制,冗余了VCU功能,逻辑上在独立系统故障后可协调相关部件执行故障模式或应急模式结合路凯执行自己的线控底盘系统,D100可直接对线控执行部件进行控制,真正做到全方位解决车辆功能安全问题

QM100是针对有人驾驶来设计研发的一款高精度定位智能终端产品,主要应用于矿区的有人车辆和设备上,例如有人驾驶车辆的定位监控管理,需要高精定位的工程机械和设备,如挖机,吊车,推土车等,其可实现智慧矿山项目全矿智能化有人车辆和设备定位信息采集。QM100能实现有人车与无人车在整体的无人驾驶环境里协同配合、有序工作,通过精准传输数据与云端产生交互,在矿山运输的场景里更安全更连续地运行。

安全是实现智慧矿山无人化运维的前提和保证。围绕这一要求和目标,路凯智行先后构建了标准运营管理体系,通过算法安全、车辆功能安全、平台安全等整体解决方案保证了无人运输的安全。以通过IATF16949汽车行业质量管理体系认证为契机,路凯智行将为矿山行业持续输出安全保障,加速矿山实现真正的无人化运维

文章来源:网络

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