智通财经APP获悉，香港运输及物流局局长陈美宝在书面答复中表示，航空公司在开拓新的航线或增加班次时，会考虑市场需求及公司资源分配等因素。香港特区政府一直鼓励本地航空公司开展及增加航班，以支持香港的整体发展。
据介绍，在2024年，往返香港国际机场及海外的直航定期航班班次(包括客运及货运航班)相比2023年大幅上升了约三成。此外，在2024年营运有关航班的航空公司数目亦录得显著增幅，较2023年增加了约两成。
截止2025年1月底，香港已签订了80份民航双边文件。过去两年，香港与多个民航伙伴扩大了双边民航安排，使相关客货运服务的运力上限提升了至少60%，让航空公司可随时因应市场需要增加客运及货运服务。
数据显示，香港国际机场于2024年继续展现强劲复苏势头，航空交通数据录得显著增长。在刚过去的2025年一月，香港国际机场的航班升降量及客运量再创疫情后新高，反映客运量的高峰已完全恢复至疫情前水平。与去年同月比较，所有类别旅客，包括香港居民、访客，以及转机与过境旅客量全部录得双位数增幅。当中以往来东南亚、中国内地及日本的客运量于月内录得最显著升幅。同时，货运量的升势持续，所有货运类别均录得正面的增幅。月内，在主要贸易地区中以往来中东、欧洲及澳大拉西亚的货运量升幅最明显。
陈美宝指出，随着三跑道系统的启用，香港国际机场的客运与货运处理能力将迎来显著提升。香港特区政府将继续与本地航空公司保持紧密沟通，确保它们能持续提高服务水平，提供稳定且可靠的服务，为旅客带来卓越的服务体验。同时，香港亦已要求本地航空公司的航班网络规划能配合政府的策略，以巩固香港作为国际航空枢纽的地位，并配合本地的策略性发展需要。
