受上半年业绩大幅增长影响，7月15日比亚迪股价大涨，盘中一度超过8%，总市值重回万亿元以上当日收盘，比亚迪上涨4.70%，至338.19元，总市值9845亿元15日，比亚迪h股上涨3.96%
7月14日晚间，比亚迪发布2022年上半年业绩预测2022年上半年，公司实现净利润28亿元至36亿元，同比增长138.59%至206.76%，扣除非经常性损益后的净利润为25亿元至33亿元，同比增长578.11%至795.11%
按照净利润中值32亿元计算，比亚迪上半年利润已经超过去年全年的30.45亿元根据比亚迪一季报，公司一季度实现净利润8.08亿元基于此，比亚迪今年第二季度利润约为19.92亿元至24.92亿元，较去年第二季度增长约113%至166%
比亚迪表示，今年上半年，公司新能源汽车销量增长强劲，屡创新高，市场份额遥遥领先，实现同比快速增长，促进了利润的大幅提升，一定程度上抵消了原材料涨价带来的利润压力。
新能源汽车销量的火爆是比亚迪业绩大增的主要原因今年上半年，比亚迪获得全球新能源汽车销量冠军根据比亚迪发布的最新产销数据，上半年，该公司销售新能源汽车约64.14万辆，同比增长314.9%，超过去年全年销量乘用车市场信息联席会数据显示，上半年比亚迪新能源汽车零售量约为63.38万辆，同比增长324.84%，市场占有率高达28.2%，相当于每售出25辆新能源汽车，比亚迪就占7辆
比亚迪董事长王传福此前提到:我们能做多大，取决于市场有多大空间。
2022年6月，国内新能源汽车零售渗透率为27.4%，比2021年6月14.6%的渗透率提高了12.8个百分点。
王传福此前预测，按照2021年中国新能源汽车转型的速度，基于目前中国新能源汽车市场驱动发展的情况，预计到2022年底普及率将达到35%。
王传福表示，目前我国新能源汽车电动化进程正在加快谁能赢得更大的市场，取决于谁的资源更多，供应链更好，产品优势更大
面对芯片短缺，原材料价格上涨等不利因素，王传福在2021年度股东大会上表示，比亚迪将通过规模化和高度垂直整合，探索一切可能的成本空间。
比亚迪高度垂直整合的优势有助于其应对原材料价格飙升，供应链不稳定等严峻挑战据王传福介绍，公司已形成一整套新能源汽车R&D配套生产体系，在电池，电机，电控等核心领域实现了全球技术和行业领先他还透露，比亚迪正在通过各种渠道积极布局锂资源储备
中信建投认为，2021年比亚迪规模优势对利润提升的效果开始显现，2022年二季度得到进一步验证目前公司终端需求旺盛，订单饱和伴随着合肥等新工厂投产，产能爬坡加快，预计下半年量和利润将上升
华安证券7月14日发布研报称，维持比亚迪买入评级评级原因主要包括:量和利润都在上升，后劲还很足，产品品类逐步完善，量利共振有望持续
