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厦门航空宽体机全机队完成“空中WiFi”升级,保证全程在线

,从2018年开始,东航、国航、海航、厦航等航空公司就陆续发布“手机解禁令”,但受限于政策及技术等多方面原因,乘客依然无法在飞机上肆无忌惮地玩手机,比如在飞机滑行、起飞、下降和着陆...

,从 2018 年开始,东航、国航、海航、厦航等航空公司就陆续发布“手机解禁令”,但受限于政策及技术等多方面原因,乘客依然无法在飞机上肆无忌惮地玩手机,比如在飞机滑行、起飞、下降和着陆等关键阶段禁止使用手机等。

此外,国内民航客机空中互联网一直存在“3000 米限制”,飞机必须爬升至 3000 米高度以上才能连接卫星网络。

昨日,厦门航空宣布率先完成宽体机全机队空中互联网 3000 米以下开放使用升级,成为国内首家为旅客提供宽体机全机队航班全程不间断“空中 WiFi”上网服务的航空公司。

此次厦航宽体机全机队完成不间断“空中 WiFi”升级,乘客哪怕是在 3000 米以下也可以全程保持联网状态,比之前增加 30 至 40 分钟的上网时间。

据介绍,目前厦门航空机队已达 159 架:

  • 9 架空客 A321neo

  • 138 波音 737 系列

  • 12 架波音 787 系列

IT之家查询相关资料发现,目前“空中 Wi-Fi”主要分两种模式,一种是无线局域网络,旅客只能连接客舱内的无线信号,浏览指定网页内的娱乐视听项目;另一种是空地互联,也就是能与地面上的网络连接,能办公、刷剧、网购、聊天。

此前吉祥航空也宣布将取消空中上网“3000 米使用高度限制”,并计划到 8 月底前完成 6 架飞机的空地互联系统改造与测试。

对于“在飞机上使用网络是否会影响飞行安全”这一问题,国航等航空公司此前就做出过解答:飞机在改装 Wi-Fi 设备前后都反复做了电磁兼容测试,不会对飞机的飞行通信系统造成干扰。

资费方面,东方航空、吉祥航空、川航等公司都有自家各类流量套餐,有的能用航空积分兑换,也有的可以在携程、航旅纵横等平台上购买。

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文章来源:IT之家

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