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上汽大通大家7亮相定位中型纯电MPV/科技感十足

近年来,越来越多的汽车品牌开始在MPV车型领域发力,尤其是中国品牌的新能源车型,日前,上汽大通大家7正式亮相,新车的定位介于大家5和大家9之间,为一款中型纯电动SUV,对于家用和商...

近年来,越来越多的汽车品牌开始在MPV车型领域发力,尤其是中国品牌的新能源车型,日前,上汽大通大家7正式亮相,新车的定位介于大家5和大家9之间,为一款中型纯电动SUV,对于家用和商用都可以兼顾。

造型设计方面,上汽大通大家7有着相当前卫的风格,几何切割形面带来的科技感很强,车头采用了时下惯用的封闭式格栅,相当简洁,而前大灯的样式相当有特色,贯穿式的LED日间行车灯与两侧垂直布局的前大灯的组合令人过目不忘,发动机盖上两条硬朗的肌肉线条延伸至A柱位置,也进一步提升了新车的硬朗气质。

车身侧面有着一辆MPV很标准的身姿比例,并没有太过凌厉的线条,车窗和车顶都进行黑化的设计,后车门采用了电动侧滑的开关方式,更加方便,滑门轨道隐藏在后隐私车窗下沿,从而进一步提升了整体感,CMS电子外后视镜也是新车的一大特色,据介绍花5000元即可选装,新车还将配备隐藏式的车门把手以及18英寸的低风阻轮毂,来帮助降低能耗,新车的风阻系数为0.268Cd,车身尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4907/1885/1756mm,轴距2975mm,属于标准的中型MPV。

上汽大通大家7的车尾设计格外简洁,后风挡的面积很大,后方视野相当宽阔,尾灯也采用了贯穿式的造型,中间还内嵌有上汽大通品牌MAXUS的应为标识,尾灯两侧7字形的布局明显和前大灯有所呼应。

内饰方面,大家7也同样是简约而科技感拉满的风格,车内几乎完全放弃了实体按键和旋钮,少许控制功能也是触控式操作,相当前卫,而液晶仪表,中控屏以及副驾驶屏的尺寸都是12.3英寸,采用连屏设计,横贯于整个中控台上,再加上两边的电子外后视镜显示屏,绝对足够抢镜,新车将搭载斑马洛神智能座舱+智能网联系统,配备高通8155车载芯片,AI算力达到8TOPS,车机功能相当丰富。新车还将提供Nappa真皮座椅,座椅加热通风,车载冰箱,全景天窗,64色氛围灯等配置。

大家7将提供6座或7座两种座椅布局形式,相对比较常规的7座版,6座版车型明显更有特色,不是传统的2+2+2形式,而是2+1+3,第二排只有一个座椅,从而可以使副驾驶座的前后调节范围非常大,而且副驾驶座椅还可以进行电动旋转,从而实现面对面交流,和电子外后视镜一样,6座版车型同样也是加价5000元。新车有着纯平的地板设计,并提供45处车内储物空间。

动力方面,大家7基于上汽星云架构纯电专属平台打造,配备上汽与宁德时代最新研发的魔方电池组,容量为90kWh,其CLTC工况最大续航里程为605公里,可支持快慢充,其中直流快充从30%-80%时间为30分钟,并可选配换电版车型,换电时间最快为2.5分钟,还可以支持对外放电功能。

图文/Darko

文章来源:易车网

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