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23款途昂车主,对24款途昂车主投来羡慕的眼神

23款途昂车主,对24款途昂车主投来羡慕的眼神: 可惜我买的时候没有这个王耀庆代言的青峰限定版,这个颜色与红色卡钳还有运动熏黑套件,撞色太鲨我了,而且最让我没想到的是24款竟然有...

23款途昂车主,对24款途昂车主投来羡慕的眼神:

可惜我买的时候没有这个王耀庆代言的青峰限定版,这个颜色与红色卡钳还有运动熏黑套件,撞色太鲨我了,而且最让我没想到的是24款竟然有了HiCar!!

我一开始买23款的时候还问过支不支持华为连HiCar,结果当然是NO。然而现在就有了,而且现在的途昂车机界面丰富,功能也多,揽境的相对来说就单调了不少,也没说太多的智能化配置,连HiCar也不支持。

不过,该说不说,我的380四驱还是很给力的,上坡、过坎很轻松,尤其是过我们东北的雪地路面,我感觉比奥迪夸戳还给力,之前买车也对比过揽境,加速还是途昂更爽一些,油耗方面看车友反馈也是途昂表现要好。据说途昂的530 V6版本动力更强,而且还有主动式悬挂系统,是真正的全场景豪华大七座SUV,应该更厉害,可惜我没money买,没试过啥感觉。

空间方面不用多说,途昂与揽境尺寸相当,轴距相同,两者都是大众的中大型旗舰SUV的代表,也都有7座,但途昂是标配,而揽境的7座需要选装,需要等不少时间,立马提车是做不到的。对我来说,途昂要更大气实用一些,揽境设计过于前卫,A柱大角度弯折,更像MPV,有些不伦不类。而且我记得23年上半年中大型及大型SUV质量排榜上,途昂排名Top6还在揽境的前面,因此我并不喜欢揽境,,要是后期我的23款也能升级HiCar就好了,期待。

文章来源:易车网

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