如果说“油电同价”还只是“掀桌子”，那么“电比油低”则无异于“拆房子”了。
3月1日上市的宋Pro DM-i荣耀版，当属“拆房子”最利索的一个，它一上来就直接掀掉了燃油车的屋顶。
更绝的是，宋Pro DM-i荣耀版不只“电比油低”，还“电比油强”——颜值焕新，新增黑骑士外观颜色；在增配推新的同时，坚持入门即高配，核心技术更是领先燃油一个时代。
难怪有网友感慨:给用户希望，让合资绝望！宋Pro DM-i荣耀版这是开启了“清场”模式，买A级SUV我还选什么燃油车啊？
宋Pro DM-i荣耀版上市，将“电比油低”进行到底
比亚迪誓将“电比油低”战略进行到底。
2024年3月第一天，在人们的翘首以盼中，备受瞩目的宋Pro DM-i荣耀版震撼登场。
荣耀版共推出5款车型，售价在10.98万元至13.98万元之间。
看到这个售价的一瞬间，我是有些恍惚的。因为这个价格，比同级合资燃油车的价格还低。
要知道，宋Pro DM-i荣耀版可是新能源A级SUV。这一次重磅推新，不仅重新定义了A级SUV市场的价值标杆，更在该细分市场中正式拉开了“电比油低”的序幕。
众所周知，宋Pro DM-i拥有“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性实力，一上市就掀起了一场“油电”变革的风暴。月均销量突破2万的骄人成绩，不仅彰显了其市场影响力，更是对其优秀品质的有力证明。
宋Pro DM-i的高销量，得益于其出色的产品性能，以及比亚迪强大的垂直整合能力。在确保整车收益的同时，比亚迪能够最大限度地让渡零部件环节的利润，既让技术普及，又让消费者受益。
对于消费者来说，宋Pro DM-i荣耀版无疑是一次极具性价比的选择。10.98万元起的售价，彻底击穿了燃油SUV市场的价格底线，让电动车的购车成本比合资燃油车更低。免拍牌、减免购置税等优势，又能给车主节省一笔不菲的开支。
不光买车更划算，用车也更划算。宋Pro DM-i荣耀版百公里亏电油耗仅4.4L，让车主每一次的用车体验都无比惬意。省的不光是钱，更是对蓝天白云的呵护。
10.98万元实现入门即高配，颠覆体验绝杀燃油
众所周知，A级SUV市场竞争异常激烈。比亚迪宋Pro DM-i荣耀版以其惊人的10.98万元起的售价，实现了在10万元级市场对DM-i技术的普惠化。
这不仅是对下沉市场的一次深度布局，更是为A级SUV市场注入了新的活力，必将加速这一市场新能源汽车的普及。
令人感到惊艳的是，宋Pro DM-i荣耀版诚意十足，入门即高配。
宋Pro DM-i荣耀版入门车型毫不吝啬地提供了直流快充、VTOL移动电站、智能上下电、NFC数字钥匙等一系列高端配置。
此外，3D全景透明影像、主驾6向电动座椅、双温区自动空调、CN95高效滤网等舒适配置，以及DiLink 智能网联系统、手机APP云服务远程车控、手机遥控驾驶等智能科技，都使得这款车拥有了高配低价的优势。搁以前，这是想都不敢想的。
更难能可贵的是，宋Pro DM-i荣耀版在提供电动体验的同时，还保持了混动车型的低油耗，真正实现了“电动的体验、混动的油耗、低于燃油的价格”。
这三重优势，使其用户圈层不再局限于一二线城市，而是深入到了三四线城市，为更多消费者带来了高品质、颠覆体验的出行生活。
五大颠覆体验，核心技术领先燃油一个时代
之所以说宋Pro DM-i荣耀版核心技术领先燃油一个时代，是因为其搭载的DM-i超级混动技术可以为用户带来五大颠覆体验——“快、省、静、顺、绿”。
第一、加速快是新能源汽车的显著优势。
宋Pro DM-i荣耀版百公里加速低至7.9秒，比同级燃油车快2到3秒，动力媲美2.0T燃油车。
我们都有这样的体验，在等红绿灯时，新能源汽车总能先于油车冲出去，很多人以为电车司机故意开快车。其实未必，更多的原因是新能源汽车动力强、响应快。
第二、油耗低是宋Pro DM-i荣耀版的另一个优势。
有人说加速肯快定油耗高。这个定律放在燃油车时代是对的，但在新能源汽车时代则失效了。
宋Pro DM-i荣耀版在NEDC工况下，百公里亏电油耗仅4.4L，满油满电综合续航1090公里。不但没有充电焦虑，还没有续航焦虑，可以说省钱又省心。
第三、宋Pro DM-i荣耀版具备优秀的NVH性能，静谧体验媲美纯电动车，且远超燃油车。这一点，只有开过新能源汽车的朋友，才会有真切的体会。
第四、DM-i超级混动技术搭载EHS电混系统，响应快，无顿挫，开起来纵享丝滑。
第五、宋Pro DM-i荣耀版属于新能源汽车，上的是新能源绿色牌照，而且还免购置税，不限行，不限购。省钱又便捷！
写在最后:
比亚迪宋Pro DM-i荣耀版10.98万元起的售价，入门即高配，以及核心技术领先燃油一个时代的技术优势，说明不只“电比油低”，还“电比油强”。
此举相当于对合资燃油开启了“清场”模式，直接掀掉燃油车的屋顶。随着宋Pro DM-i荣耀版的强势出击，以后恐怕真没燃油SUV什么事了。
