近日，大众ID.3性能版车型——ID.3 GTX官图发布。新车区分普通版与Performance版本，两个版本均采用后置单电机驱动，最大功率分别为282马力和322马力，Performance版0-100km/h加速5.6秒。
外观方面，新车在大灯组边缘加入了LED灯带，贯穿式LED灯带将大灯组连接，可发光大众LOGO与前包围两侧的纵向灯组将科技感拉满，底部的梯形散热开口采用熏黑网状格栅装饰，整个前脸的辨识度很高。
新车侧面以红黑撞色车身提升视觉冲击力，前车门处有GTX字样，配备20英寸战斧式轮毂，尾部配备了大尺寸扰流板，尾灯组造型狭长，底部的梯形内凹式造型增添了层次感。
内饰方面，新车内饰与普通版ID.3基本一致，悬浮式全液晶仪表与12.9英寸中控屏提升了科技感，一体式运动座椅以红色缝线点缀，头枕处的GTX字样表明了身份。
动力方面，新车采用后置单电机驱动模式，普通版与Performance版的电机最大功率分别为282马力和322马力，0-100km/h加速成绩分别为6秒和5.6秒，最高时速分别为180km/h和200km/h。新车搭载容量79kWh的三元锂电池组，支持175千瓦快充，WLTP纯电续航最高600km。
答答点评:大众ID.3 GTX重新调校了转向系统，车头指向更精确，Performance版本配备了底盘动态控制系统，与高尔夫GTI拥有同样的操控体验。新车的5.6秒0-100km/h加速成绩在电动车中并不稀奇，双电机四驱的车型多数都能达到或超过这个水平。来自大众原厂的底盘调校才是它的优势，底盘调校需要长期的技术积累，这一点国产车还有不小的差距。
