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勇闯高端新能源市场,星纪元ET系列19.9万元开启预订

从早期的摸着石头过河,到2024年新能源汽车交付量已经趋近50%,中国也成为了全球唯一一个新能源汽车能与燃油车分庭抗衡的国家。 在这样的背景之下,如何选择一款合适自己的产品,也成...

从早期的摸着石头过河,到2024年新能源汽车交付量已经趋近50%,中国也成为了全球唯一一个新能源汽车能与燃油车分庭抗衡的国家。

在这样的背景之下,如何选择一款合适自己的产品,也成为了消费者的难题。与其在不同产品中纠结,倒不如直接将票投给一家大厂,毕竟大厂拥有浓厚的技术底蕴,产品的可靠度也相对更高。

所以,作为大厂之一的奇瑞,就在4月15日晚上,带来了一款全新的中大型SUV,星纪元ET。新车将推出纯电与增程两种动力,其中纯电动车型将推出五个版本,预售区间为23.9万至32.9万元,增程版车型将推出三个版本,预售区间为19.9万至23.9万元。

不过说起星纪元,这个发布至今仅一年零一周的品牌多少有些陌生。事实上,星纪元是奇瑞旗下高端品牌,星途的新能源系列,至今已经推出了中大型纯电动轿车星纪元ES,这一次的星纪元ET则是该系列下的第二款车型。

在昨天的发布会上,奇瑞还引用了“50万元内最好的电动大SUV”这样的宣传导语。所以,这款新车究竟有什么让人期待的?

首先来看这次的增程版车型,这也是奇瑞第一次踏足这一领域。在星纪元ET增程版车型上,其采用的目前行业内热效率达到44.5%,并且是奇瑞自研的增程专用发动机,额定功率为115kW,该发动机组成的增程结构中,可以实现1L油发电量达到3.65kWh,官方标称WLTC馈电油耗5.2L/100km。

根据官方标称,星纪元ET增程版的综合续航流程可以超过1500km,日常通勤的情况下,基本可以做到两个月不用加油或充电了。

在纯电版车型上,使用的是宁德时代最新的神行超充电池,在800V高压平台的加持下,支持5C充电倍率,一分钟可以增加50km的续航里程,SOC 5%-80%仅需不到12分钟,续航里程则有540km、625km、655km和760km不同选择。

星纪元ET纯电版本包含单电机后驱和双电机四驱车型,双电机四驱车型又分为普通和高性能两种,高性能四驱的前轴电机最大功率183kW,最大扭矩266N·m,后轴电机最大功率230kW,最大扭矩425N·m,该车0-100km/h加速时间仅为3.8s。

底盘部分,该车采用了前双叉臂式独立悬架+后五连杆独立悬架的组合,部分车型配备智能空气悬架+CDC电磁减震系统。另外还值得一提的是,星纪元ET除了增程版本最低配之外,其余车型均支持高速智驾辅助系统,而纯电版本的中配和高配车型更是配备城市智驾辅助系统。

一句话点评:

从预售价来看,星纪元ET还是比较有诚意的,将中大型增程SUV的价格拉低至20万元内,并且堆料十足,而在高配的车型上,还有相应的智能驾驶功能加持。从目前已知的信息来看,新车的素质下限已经有了保障,至于其真正的实力,笔者也在期待去真正实际体验,让我们拭目以待。

文章来源:易车网

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