5月30日,岚图FREE 318正式预售,不过没有公布预售价,将于6月14日正式上市。
岚图汽车定位高端,岚图FREE作为品牌首款车型,定价一度接近40万元,虽然产品力没得说,但存在感一直不强,即便到了去年8月,新岚图FREE以26.69万元的价格入市,也并没有激起多大的浪花,更不用说今年以来的价格战,全网的新能源车都受到了冲击,岚图汽车的销量更是产生巨大波动。
如今岚图FREE上新,也算是顺时事。并且在预售会上,还邀请了腾格尔老师,地点也选择了在G318国道的起点雅安,也可以看出岚图在营销上的一种转变,以及对市场的渴望。
岚图FREE 318基于现款车型打造,可以看作是新增车型,主要聚焦最高纯电续航提升至318km,这个表现在混动车型中确实非常优秀。
岚图FREE 318动力搭载1.5T增程混动,可选后驱、四驱,纯电续航分别达到318km、259km,综合续航分别达到1458km、1357km。
电池为品牌全新研发的琥珀电池,电芯由宁德时代提供,容量为43kWh,较现款增加10%,也是纯电续航提升的重要原因。亏电状态下,两驱版版油耗低至6.19L,四驱车型为6.69L。
另外,岚图FREE 318配备全铝合金底盘,搭配前双球节双叉臂+梯形臂式独立悬架,上下调整范围100mm的空气悬架,整体的驾驶质感和驾乘舒适性也没得说。车身高强度钢占比达到75%,超高强度钢占比达到42%,也保证了碰撞安全。
岚图FREE 318竞争对手包括问界M7、理想L6(24.98万-27.98万)。
它们都是中大型SUV,都搭载了1.5T增程动力,不同的是,问界M7优势在于华为的智能,理想L6优势在于家用豪华,另外,问界与理想都属于新势力,而岚图则有央企底蕴,所以岚图的品质一直受到好评。
岚图有很多优势,但与一些造车新势力以及同样脱胎于传统车企的新能源品牌相比,岚图的关注度较低,影响力并不强,所以仅凭岚图FREE 318一款车型改变岚图当下的困境,难度较大。岚图汽车还需在品牌建设、产品创新、用户体验等方面持续努力,才能逐步改变市场现状。
最后,考虑到同级车型的售价,也考虑到岚图FREE在售四驱车型的售价,岚图FREE 318的起步售价应该会在22万-24万元左右,你觉得这个价格合理吗?你预计会是多少呢?