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秦PLUSEV的新对手,五菱星光EV将于北京车展上市

近日,编辑从相关渠道了解到,五菱星光EV将于2024北京车展正式上市。新车相比插混版车型,针对细节进行了调整,动力部分将搭载前置单电机,并配备磷酸铁锂电池,最高续航里程为510km...

近日,编辑从相关渠道了解到,五菱星光EV将于2024北京车展正式上市。新车相比插混版车型,针对细节进行了调整,动力部分将搭载前置单电机,并配备磷酸铁锂电池,最高续航里程为510km。

外观方面,五菱星光EV基于星翼美学设计理念打造,前脸部分采用封闭式格栅,彰显其纯电动车型的身份。前大灯采用分体式设计,插混版车型的贯穿式LED灯带被造型狭长的日间行车灯所取代。下包围造型十分简洁,大面积黑色装饰提升了整车的运动气质。

侧面采用贯穿式腰线以及溜背式车顶的设计,塑造出较强的运动感。花瓣式五辐轮圈采用低风阻设计,可以有效提升续航里程。尾部造型与插混版车型保持一致。

内饰方面,五菱星光EV采用大量平直的线条设计,有效提升了整个座舱的空间感。新车提供玄黑深色和浅沙拼色两种内饰配色,采用全液晶仪表与悬浮式中控屏的组合。

动力方面,五菱星光EV搭载前置单电机,电动机总功率100kW。电池采用磷酸铁锂电池,续航里程提供410km和510km两种可选。

作为一款以比亚迪秦PLUS家族作为对标的车型,五菱星光EV能否畅销,那就要看后续能否拿出一个更有竞争力的价格了。

文章来源:易车网

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