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乘联会崔东树:全国乘用车市场8月末库存315万台

9月21日晚,乘联会秘书长崔东树发文表示,在预期刺激政策带来的观望、促销战进一步助长观望情绪等综合因素的影响下,今年厂家大幅降低产量应对市场低迷,8月的新能源走势较好。 崔东树称...

9月21日晚,乘联会秘书长崔东树发文表示,在预期刺激政策带来的观望、促销战进一步助长观望情绪等综合因素的影响下,今年厂家大幅降低产量应对市场低迷,8月的新能源走势较好。

崔东树称,2024年8月月末全国乘用车库存315万台,较上月降低18万台,较2023年8月下降33万台。从仅生产新能源车企业的库存变化特征分析看,8月库存回落到44万台,较6月峰值库存48万明显下降,行业库存总体健康。

业内持续看好新能源汽车行业。据华鑫证券研报,以旧换新政策加码落地拉动需求,供给端部分企业开始收缩资本开支,供需结构在边际优化,2024年产业链盈利有望逐季环比改善,估值或将修复,基本面反转尚需等待产能出清。继续优选有望贡献超额收益方向,看好液冷、固态电池、电池材料α品种、机器人等方向。

申港证券研报认为,在国家促消费政策及车企优惠促销等因素驱动下,购车需求持续释放,新车型持续发布,汽车市场热度延续,市场表现持续向好。新能源汽车销量增速依然保持较高水平。伴随各项刺激政策效果不断显现,汽车销量有望继续攀升,全年销量有望创历史新高。

中国汽车工业协会分析,2024年8月,新能源汽车同比快速增长。2024年1-8月,新能源汽车产销分别完成700.8万辆和703.7万辆,同比分别增长29%和30.9%。2024年8月,新能源汽车出口11万辆,环比增长6.1%,同比增长22%。

文章来源:中青网

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