2022年8月18日晚间，达夫股份披露2022年半年报。报告期内，达夫股份实现营业收入55，319.02万元，归属于上市公司股东的净利润4，012.64万元。
富股份表示，疫情频发，汽车行业面临的多重压力，对公司上半年经营生产造成巨大影响，公司经营业绩不及预期。面对复杂的经济社会环境，公司一方面积极抓住新能源混合动力汽车热销等机遇，稳定乘用车市场业务；同时加大新产品的研发和投入，不断开拓新市场，寻求新数量，取得了一定的成效。另一方面，公司充分协调内外部资源，积极应对各种挑战，全面实施“开源节流”、“降本增效”等管理措施，有力保障了企业生产经营的稳定。
新增李等混合动力汽车客户，巩固混合动力曲轴的领先地位。
作为国内曲轴领域的领导者之一，达夫股份在商用车市场产销严重下滑的上半年，积极把握新能源混合动力汽车市场的良好发展势头，使乘用车市场业务在2021年延续了增长态势。数据显示，比亚迪上半年混合动力乘用车累计销量为314638辆，同比增长454.2%。作为DMI-i车型的核心曲轴供应商，达夫有限公司及相关配套曲轴产品也持续生产和销售旺盛。
同时成为比亚迪、吉利、上汽通用、东风乘用车等新能源混合动力汽车的曲轴供应商后。、达夫股份上半年先后获得和李的曲轴产品指定供应商，其中与李的合作标志着股份的产品得到了国内新能源“造车新势力”的认可，领先地位进一步巩固。数据显示，李在2022年上半年共交付了60，403辆Li ONE汽车，其第二款车型Ideal L9在7月份收到了约3万份订单。分析人士认为，如果双方后续合作进展顺利，达夫的曲轴业务也将迎来更多增量订单。
投资4亿元积极布局纯电动汽车领域
目前，全球新能源汽车市场发展势头非常强劲。今年上半年，中国市场新能源汽车销量达247.4万辆，同比增长121%。在新能源汽车产业链的主要环节，中国都处于全球领先地位。
面对新能源汽车产业广阔的发展前景，达夫股份一方面在混合动力领域不断寻求客户和产品开发的突破，另一方面也在积极布局纯电动汽车领域。今年4月，达夫股份发布公告称，拟投资40818万元建设“新能源汽车电驱动系统高精度齿轮智能制造建设项目”，新增多条智能加工、热处理、装配生产线，实现年产60万套高精度齿轮总成的生产能力。该项目于今年5月17日正式开工建设，目前正在进行项目建设和设备采购。预计2023年6月竣工验收。项目建成后，预计年销售收入3.93亿元，利润总额6428万元。
此外，达夫股份还与万隆光电等四家合作伙伴共同投资设立了杭州天道成科技合伙企业，用于投资数据通信系统、新能源汽车、高端装备制造等领域。
